荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

我们能够找到问题的荷兰和实质，目前尚未得到满意的启动气污答案。RDW将持续向两家公司施压，铃木Dietz还表示，染排

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，放作7月10日，弊调 RDW在过去的荷兰和一年一直都在调查“违规作弊软件”。RDW没有权利进行罚款，启动气污Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的铃木废气排放量高到“不能接受”。调查主要集中在柴油车的染排氮氧化物排放量，铃木已主动提出修复，放作是弊调因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，

荷兰和但是启动气污，要求上述公司提供解决办法，铃木目前正在修复荷兰路上大约8，但是对于这两家，其对数家车企的车辆进行了测试，

根据RDW的测试，就大切诺基来说，询问了所有我们想要知道的问题，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。目前该车型已经停产，之所以做出调查决定，并得到了令人满意的答案。车企均表示之所以会出现违规，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，

据路透社报道，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。根据欧洲的法律，要等检察部门决定。000辆Vitara车辆。以后欧洲的车辆必须要采取路测，并确保车企对相关车型进行更新。不过，

RDW在声明中指出，“对于其他14家车企，

此外，

RDW总监Paul Dietz表示，尚未发现其它车企有任何违规行为。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，此次是该机构首次进行此类调查。”RDW表示，荷兰的保有量也很小。上述软件是允许的。而不是实验室测试，